圖1 RKD514L-C驅動器接線端子及調整部件圖
RKD514L-C驅動器接線端子及調整部件功能說明（見表4-1）
上述（圖1、圖2、圖3）圖表（表4-1），是在檢修設備之前，要盡量掌握的相關“知識儲備”，如控制端子功能和相關調整部件的作用，則是檢修中必須要掌握的，檢修內容將與之發生緊密的關聯。輸出狀態取決于部件的設置與調整，有時人為的調錯，會使機器產生“故障”，檢修人員應該區分故障的真假，可以通過調試手段，將一些“偽故障”排除掉。
2、MCU主板電路之一
如圖4所示電路，包含了MCU基本工作電路、控制端子信號輸入/輸出電路和功能整定電路。
〔MCU基本電路〕+5V電源，接入MCU的相關供電引腳；晶振元件XL101與振蕩電路IC106、IC110生成的脈沖信號，做為時鐘信號輸入MCU的120腳；R184、D103、C136和IC108（HC14）內部兩組反相器電路，組成上電復位電路，在CPU上電瞬間提供一個低電平的復位脈沖，輸入MCU的122腳，使MCU內部計數器、寄存器清零。以上電路提供MCU正常工作的基本條件。
〔控制端子信號輸入/輸出電路〕外部輸入的4路控制信號經CN101插座進入。高速光耦合器件PC101、
表4-1 RKD514L-C驅動器接線端子及調整部件功能說明

圖2 RKD514L-C驅動器電源、步進電動機接線圖
PC102（TLP750）承擔著對轉速（脈沖）信號和正/反轉控制信號的傳輸任務，輸出信號再經兩級反相器電路，輸入至MCU的7、8腳。這是兩路基本控制信號；另兩路控制信號經光耦合器PC103、PC104（P781）進行隔離傳輸，其中一路控制信號為調機信號ON/OFF指令，確定停車時馬達處于直流剎車還是自由停車狀態，兩路信號輸入至MCU的5、6腳。
步進電動機驅動器的逆變功率輸出電路，設有溫度檢測電路，其輸出的溫度檢測信號進入MCU，達到熱保護電平閾值時，MCU從1腳輸出過熱故障信號，控制晶體管Q101導通，進而驅動光耦器PC107，向外部控制電路送出故障報警信號。MCU的40、42、43等3腳，同時輸出電源、過熱、激磁中等工作狀態信號，驅動指示燈電路，用于工作/故障狀態的指示。

圖3 RKD514L-C驅動器控制端子（經附件端子排）接線圖
〔功能整定電路〕撥碼開關SW103含3只獨立開關，調整開關的ON/OFF狀態，可進行如上表4-1中的8、9、10項功能整定；SW101、SW102、SW104是3只16檔位的4位數字開關，開關為5引腳器件，其中0腳接地，1~4腳分別接有+5V上拉電阻，當1~4中的某一個腳或幾個腳與0腳接通（即整定檔位不同）時，依次產生0000~1111的4位數字信號，輸入至CPU的相關引腳。CPU可根據輸入位信號的不同，判斷用戶整定值的大小，控制步進角和輸出電流的大小，其整定內部見上表4-1中的13、14項。
MCU主板和電源/驅動板之間，經CN1-2、CN1（印刷）端子排相連接，兩端子排的序號不一致，上圖中在頂部給出了兩端子排的連接圖示，經方便檢修與測試中的參考。在進行電路原理分析時，請將圖4與圖5結合起來，請理順信號流程。
逆變功率電路的取用電源，并非直接從AC220V市電整流所得的DC280V電源，而是經功率模塊內部斬波電路變換所得的約120V~150V左右的直流電源，因而斬波電路所需的PWM信號的生成和對120V~150V逆變電源是否正常的檢測（關系到逆變功率電路能否正常工作），成為MCU主板電路需要完成的重要任務。
集成PWM控制器IC113（MB3795）與外圍元器件，組成的PWM脈沖形成電路，在MCU控制信號和逆變電源反饋信號作用下，其輸出PWM脈沖信號，控制功率模塊內部斬波管（圖4-26中模塊內部的VT）的導通與截止，使逆變功率電源得到一個適宜和穩定的供電電源。MB3795芯片的內部電路結構及原理分析如下：

圖4 RKD514L-C驅動器MCU主板電路之一
3、MCU主板電路之二

圖5 RKD514L-C驅動器MCU主板電路之二

圖7 集成PWM控制器MB3795內部功能框圖
MB3759芯片內部電路主要由高頻振蕩器、PWM比較器、基準電壓源、誤差電壓放大器、驅動電路和封鎖電路等組成。控制芯片內部有2個電壓比較器，管腳1、2和15、16是電壓比較器正負輸入端子，管腳3是電壓比較器統一輸出端。同時誤差放大器的輸出也可開放給用戶，用戶可以根據需要設計成PI控制器。管腳5、6可接振蕩電容和電阻，振蕩器的振動頻率由外接電阻和電容決定。管腳8為觸發脈沖輸出口，采用電流圖騰柱輸出，使得芯片可以直接驅動功率不大的開關管。（原文來自：http://www.diangon.com/）T觸發器的作用是將輸出進行分頻，得到占空比為50％的頻率為振蕩器頻率的l／2的方波，將T觸發器輸出的這樣兩路互補的方波同比較器輸出PWM信號進行“或非”運算，就可以得到兩路互補的占空比為O～50％的PWM信號，考慮死區時間的存在，最大占空比通常為45％～47．5％。管腳13為封鎖控制，管腳14為參考電壓，管腳12為工作電壓，管腳4為死區控制端，一旦高電平輸入，芯片輸出脈沖被封鎖，直流電壓輸出為零。
結合圖5中IC113的實際電路組成，簡述一下PWM脈沖形成電路的工作原理（試分析）。IC113的5、
、6腳外接R197、C141為振蕩定時元件，與內部電路一起組成頻率固定的振蕩器；1、2、3腳為內部電壓比較器（后文定義后A電壓比較器）電路之一，2、3腳外接R、C元件決定電壓比較器的放大倍數及頻率特性，A電壓比較器的同相輸入端1腳引入由功率模塊內部斬波管VT輸出PWM電壓經C12、C14、R34分壓取得的逆變電源檢測信號，2腳輸入由MCU的53腳輸出的模擬電壓控制信號（系由CPU的87腳輸入的由R10、R11分壓得到的逆變電源電壓檢測信號，處理后得到的控制信號），經電壓跟隨器IC114進行電壓跟隨，由半可調電位器RP102調整后，輸入到IC113內部A電壓比較器的反相輸入端2腳，作為同相輸入端的基準比較信號。A電壓比較器的輸出，成為8腳輸出PWM脈沖信號占空比的控制信號之一；IC113內部另一路電壓比較器（后文定義為B電壓比較器），16、15腳為同相、反相輸入端，15腳與3腳之間接有負反饋電阻R210，16腳引入逆變電源電壓檢測信號，B電壓比較器的輸出，成為8腳輸出PWM脈沖信號占空比的控制信號之二。在A、B兩路電壓比較器控制信號作用下，輸出PWM激勵脈沖，驅動功率模塊內部VT，使逆變電源電壓穩定于一定值內。
從MCU的71腳輸出的控制信號，經R196、D104進入IC113的4腳，當過熱或過流故障發生時，MCU的71變為高電平，輸出PWM脈沖被封鎖，功率模塊內部斬波管VT處于截止狀態，逆變功率電路的供電電源被切斷，使步進電動機驅動器和步進電動機，處于停機保護狀態。
4、RKD514L-C驅動器電源/驅動板電路
RKD514L-C驅動器，有電源/驅動板、MCU主板和主電路模塊三部分組成，實際上，主電路與電源/驅動板密切結合于一體。
說明：主電路功率模塊內部電路框圖，（因一直未能查到相關資料）為本人據測量結果和輸入/輸出信號判斷所得出的“推測性電路結構”，與實際電路可能會有所差異，對圖中電路的標注也是本人自行定義的，意在為故障測量和判斷提供較為有效的參考依據。
〔功率模塊IC5的內部、外部電路——上部（10）端子電路〕功率模塊IC5內部含輸入交流電壓的全波整流電路、斬波電路（逆變電源輸出）、逆變功率電路、驅動電路和溫度檢測電路等。模塊1、2端子為交流電源輸入端，AC220V市電經由L、N端子串接熔斷絲和雙、向濾波器后，輸入模塊內部的全波整流電路；3、4端子為整流電壓輸出端，外接R2為溫度保險電阻，起到超溫（限流）保護作用，電容C5為濾波電容，C5兩端得到約280V的直流電壓。R3~R6為整流電壓分壓電路，取出整流電源電壓的檢測信號，送入后級電路——IC104的5、6、7端子內部電路和外圍元件組成電壓比較器電路，反相輸入端6腳輸入3.8V的信號檢測電壓，同相輸入端引入R1443、R144對+5V的分壓2.42V作為基準電壓。當電源電壓過低、FU1熔斷絲熔斷或整流電路故障、過流故障發生，引起整流電壓消失或嚴重降低時，反相端輸入電壓低于2.42V時，電壓比較器的7腳變為高電平，將電源欠壓（電源異常）故障信號輸入CPU的77腳（見圖4-24），CPU的71腳輸出停機保護信號，功率模塊內部VT截止，同時鎖定逆變電路驅動脈沖的輸出，使電路處于故障停機保護狀態。
功率模塊IC5的4、6腳之間接斬波管VT的漏極和源極，正常工作情況下，由模塊19腳進入的PWM脈沖信號（由前級電路IC113的8腳輸出）加到VT的門極，使6腳輸出約120V~150V左右的直流電壓，作為逆變功率電路的電源供應，以適應步進電動機的電源電壓范圍。如此處理的好處，是不必再經降壓變壓器取得逆變功率電路的電源，簡化了電路結構。斬波降壓后的逆變電源從6腳輸出，經外部L2、C6濾波，又從模塊另一側端子7進入，引入由10只MOS管子組成的逆變功率電路。逆變電源電壓，分別經電阻、電容分壓，取出逆變電源電壓反饋信號、逆變電源檢測信號送前級電路處理后，或送入IC113作為電壓反饋信號，或送入MCU引腳，經MCU修理，使IC113的2腳電壓變化，控制8腳輸出PWM脈沖的相應變化或處于脈沖鎖定狀態。

圖8 RKD514L-C 電源驅動板（含主電路模塊）
8、9端子引入由開關電源來的15V隔離電源，作為斬波管VT的驅動電路的供電，VT驅動電路為光耦合器電路，輸入側進入由19腳引入的PWM脈沖信號，輸出側則需取用15V隔離電源，以實現主電路和信號電路的電氣隔離。
〔功率模塊IC5的內部、外部電路——下部（15）端子電路〕5~14共10個端子為逆變電路的10路脈沖信號輸入端子，經內部驅動電路，驅動逆變功率電路的10只MOS場效應管，以輸出5相逆變電壓，驅動5相電動機。1、2、3、15端子引入+5V、+12V兩路控制電源，供內部10路驅動電路的供電和保護電路的供電。從4端子輸出的溫度（過流故障）檢測信號，直接輸入CPU的18腳，用
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